由于油壓機(jī)回油在油箱內(nèi)的攪拌作用，易產(chǎn)生懸浮氣泡夾在油內(nèi)。若被帶人液壓系統(tǒng)，會(huì)產(chǎn)生許多 故障(如泵噪聲、氣穴及油缸爬行等)。
為了防止油液氣泡在未消除前便被吸人泵內(nèi)
①設(shè)置隔板，隔開(kāi)回油區(qū)與泵吸油區(qū)，回油被隔板折流，流速減慢，利于氣泡分離并溢出 油面，但這種方式分離細(xì)微氣泡較難，分離效率不高。
②設(shè)置金屬網(wǎng)在油箱底部裝設(shè)一金屬網(wǎng)捕捉氣泡。
③當(dāng)箱蓋上的空氣濾清器被污物堵塞后，也難以與空氣分離，此時(shí)還會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作過(guò) 程中因油箱油面上下波動(dòng)而在油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，使泵吸人不良。此時(shí)應(yīng)拆開(kāi)清洗空氣濾清器。